1. Tính tiền những sửa chữa không quan trọng
Để moi tiền của các bạn, nhiều thợ sửa chữa lại cố tình chuẩn đoán sai “nguyên nhân gây bệnh” cho xế cưng của bạn. Họ không ngại việc “đau tai trái, phẫu thuật tai phải” rồi sau đó lòng vòng mãi mới khắc phục xong có vấn đề chính của xe. Lúc này, cam kết hóa đơn thanh toán của bạn cũng đã được ghi rất nhiều hạng mục.
Xem thêm : loc gio o to
2. đổi mới các cụ thể vẫn còn chạy được
Để “làm đầy” hóa đơn, nhiều thợ sửa chữa không ngần ngại nói quá tình trạng có vấn đề, tư vấn khách nên thay những chi tiết vẫn còn vận hành được tốt như phanh cần làm láng thì sẽ bị các thợ sửa chữa nói quá lên thành cần phải thay.
3. Lấy xe của khách chạy loanh quanh
Với nguyên nhân kiểm tra chất lượng sửa chữa đã chắc chắn hay chưa, sau khi sửa xong xe, nhiều thợ sửa xe hay lấy xe của khách chạy loanh quanh. Để kiểm soát vấn đề này, bạn hãy chạy hay đòi hỏi thợ sửa chữa sử dụng camera hành trình khi họ “thử” xe của bạn.
Xem thêm : loc nhot
4. Tính tiền công, tiền thay đổi chất liệu quá đắt
phần nhiều các xưởng sửa chữa đều tính thêm một khoản phí vào phụ tùng thay thế. Các phụ tùng này được các xưởng mua buôn nhưng khi thay thế cho người sửa chữa thì tính tiền lời quá đắt. Rất ít người biết giá thật của vật tư đó nên thường không thắc mắc nhiều.
Vấn đề tiền công sửa chữa, bảo dưỡng thì còn khó xác định hơn rất nhiều. Những người không am hiểu về việc sửa chữa thì không thể biết được việc bắt bệnh và sửa xong một lỗi nào đó mất bao nhiêu thời gian. Ở nhiều xưởng sửa chữa, thợ sửa chỉ mất khoảng 2,5 tiếng là khắc phục một lỗi nhất định nhưng họ vẫn tính lên đến 3,5 hay 4 tiếng để từ đó tính ra tiền công sửa. Để không bị mất tiền oan trong ví như này, bạn nên hỏi thẳng người thợ trước khi bắt đầu sửa về thời gian làm xong việc sửa chữa và phung phí bạn phải trả như thế nào.
Xem thêm : lọc dầu
5. Cố tính làm hỏng xe trong thời gian dài sửa chữa
ngoài những tai nạn trong thời gian dài lái xe chạy lòng vòng sau khi sửa xong thì hầu hết chủ xe còn phản ánh họ gặp phải những rắc rối nảy sinh khi xe đang được sửa như dầu mỡ bám trên ghế, xuất hiện những vết lõm bí hiểm trên thân xe. Đặc biệt, có nhiều tài xế còn phản ánh họ bị mất đồ khi mang xe đi sửa chữa, bảo trì như gạt tàn thuốc, ví tiền để trên xe hay các cụ thể quan trọng ở động cơ.
